新闻动态

  • 奥迪TT也将回归?

    还在怀念风驰电掣的引擎轰鸣?奥迪TT的停产,让无数车迷扼腕叹息!曾经,它代表着青春与激情,是无数人梦寐以求的座驾。现在,它却成了时代的牺牲品,消失在电气化的浪潮中。这不禁让我们思考:在追求环保和科技的今天,我们真的需要放弃那些充满驾驶乐趣的燃油跑车吗? 奥迪,这个以技术著称的豪华品牌,在2024年彻底告别了纯燃油跑车时代。TT和R8这两款经典车型先后停产,标志着奥迪历史上一个时代的终结。这消息一出,立即在汽车圈掀起轩然大波。有人惋惜经典车型的逝去,有人担忧奥迪品牌形象的转变,......【更多...】

    2025-04-12

  • 或迎股权变动 星巴克中国要卖了?

    转自:中国商报 中国商报(记者贺阳文/图)2月26日,有消息称,KKR、方源资本、太盟投资集团(PAG)等多家私募基金有意收购星巴克中国业务的股权。同时,华润集团、美团等中资企业亦因被视作潜在买家,曾与星巴克接洽。 星巴克北京一门店外立面。 这一消息是否属实?中国商报记者从星巴克中国相关负责人处了解到,星巴克首席执行官BrianNiccol在1月底首次访问中国,并在第一季度财报会议上发表过对中国市场的评论:“在中国访问期间,我亲眼见证了我们强大的品牌、中国团队以及我们提供的高......【更多...】

    2025-03-06

  • 168亿,共享充电宝第一股,要退市了

    文 | 融中财经 共享经济,曾经是资本和市场的宠儿。从共享单车到共享充电宝,从共享办公到共享住宿,共享经济的触角几乎延伸到生活的每一个角落。然而,随着市场的发展和竞争的加剧,共享经济的盈利困境逐渐浮出水面,曾经的明星企业也纷纷面临挑战。 前不久,备受资本青睐的怪兽充电,走到了退市的边缘。从市场宠儿到面临私有化的命运,怪兽充电的跌宕起伏不仅反映了共享经济的盈利难题,也揭示了行业发展的深层次问题。同质化竞争、单一的盈利模式、高昂的运营成本,以及不断变化的市场需求和技术革新,都在考......【更多...】

    2025-02-02

  • 中文在线(300364.SZ):已获得多个国际知名IP在国内衍生品的部分品类授权

    (原标题:中文在线(300364.SZ):已获得多个国际知名IP在国内衍生品的部分品类授权) 格隆汇11月27日丨中文在线(300364.SZ)在投资者互动平台表示,公司一直以公司IP为核心,向下游开发各类IP衍生品,并积极推动代理国际知名IP,目前已形成国谷、日谷、美谷品类矩阵,包括但不限于潮流玩具、益智玩具、毛绒公仔等。其中罗小黑旗舰店持续推出一系列谷子类商品,品类包含徽章、亚克力牌、摇摇乐、胶片卡、海报、透卡等多类型谷子商品,销售量在国漫IP谷子类处于较高水平。同时公司......【更多...】

    2024-12-20

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